Buenas noches compis, vamos a darle una vuelta más a esto. Lo primero, antes de nada, es que no podemos entrar en cualquier sitio, pues aunque lo sepamos, la misma inercia que nos da el foco del patrón, nos puede hacer perder el contexto. En el caso de ser agresivo y anticipar mucho, sin confirmación clara o contesto dudoso, ya sabemos que el s.l. lo vamos a reducir mucho con el "si es es y sino no es" y quitarnos el riesgo casi de inmediato si vemos que empieza a redondear y no impulsa. Bien, en cualquier caso lo anterior según seamos o no agresivos, pero evidentemente sin perder la camisa en el intento.
Lo siguiente interesante, es que al menos yo le doy bastante valor al vértice del 1er micromovimiento que nos forma el cuello, por probabilidad si tenemos cuello y además línea dinámica, el regreso a él suele ser muy efectivo, e incluso le doy preferencia a ese vértice que al anclaje, en el caso de que no coincidan, al menos para ese momento.
En 3er. lugar nos ayuda a definir el ángulo el ir bajando de t.f., de manera que muchas veces nos clarifica o incluso nos chiva la anticipación el ángulo, cuando no es evidente en el mayor.
En la 1ª foto en h4, se observan los puntos de posible ángulo, que a simple vista nos daría entrada en 1, aunque igualmente podemos bajar de t.f. si tenemos alguna duda, pero es muy evidente. Se observa también la horizontal verde del vértice, en este caso además bien apoyada en anclaje, y evidentemente la penúltima dinámica (rojo) que podemos conformar con todo lo anterior.
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Bajamos a h1 y se aclara un poco más, pero apenas nos da mayor información, en todo caso empezamos a constatar que la 3ª dinámica por abajo no nos dice nada, es ok entrada 1, la entrada 2 con más dudas, pero si que podriamos entrar en la 4ª dinámica por abajo o incluso por PA al toque de la pausa anterior y el apoyo de línea azul, que no es una maravilla pero suma.
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Finalmente, pues en este caso ya es más que suficiente, bajamos a m5, lo podemos hacer como apoyo para un t.f. superior para confirmar líneas o bien directamente para detectar el ángulo inicial lo más pronto posible o incluso hacer entrada ya, agresiva pero poco en la pata derecha de la autovalidación (las velas repiten el mismo punto) o en la siguiente llegada que se ve.
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Un saludo y buen comienzo de semana.